通過合理的規(guī)劃和有效的管理，可以把公路建設(shè)成為交通舒適安全、景觀優(yōu)美自然、風(fēng)格古樸現(xiàn)代、城路關(guān)系和諧、生態(tài)環(huán)境良好、具有現(xiàn)代文化內(nèi)涵的世界級(jí)公路景觀帶。那么，公路景觀設(shè)計(jì)需要注意什么？幾個(gè)原則要遵守！

1.透視性準(zhǔn)則。

場景的布置不能影響高速公路的行車視角要求，線路各組成部分的空間要有富余，這樣才能保證令人滿意的視界和視距，讓每個(gè)人都能時(shí)刻感受到線路的循環(huán)，前方的路永遠(yuǎn)是寬廣的，視野開闊，場景和諧，安全舒適。

2.指導(dǎo)性原則。

場景的布置應(yīng)使駕駛員能夠直觀地預(yù)測前方道路的路況和方向的變化，并在空間上留有余地，以便駕駛員及時(shí)采取有用的操作方法，保證行車安全，并使車輛運(yùn)動(dòng)的變化不至于過于突然而引起駕乘人員的不適。

3.場景兼容性標(biāo)準(zhǔn)。

場景的布置要以環(huán)境中的自然場景為主，人工場景為輔，兩者要兼容。公路周圍的自然景物包括地形、地貌、山川、水石，甚至云影，都是非常有價(jià)值的景觀元素，具有景觀的主體價(jià)值。因此，在規(guī)劃中，我們應(yīng)該盡一切可能保存這些景觀元素，使它們成為公路景觀的一部分。

4.場景一致性標(biāo)準(zhǔn)。

公路的基本功能是滿足車輛的運(yùn)行，利用一切可能的物質(zhì)和技術(shù)手段來完成車輛的運(yùn)行速度。與速度的概念相協(xié)調(diào)，高速公路的整個(gè)場景在形象上要簡潔、大氣、循環(huán)、輕盈，在色彩上要和諧明亮。在公路景觀設(shè)計(jì)中，除了把中央分隔帶、路堤削坡、兩側(cè)美化帶、互通立交、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、橋梁作為一個(gè)整體，使場景具有相同的風(fēng)外，還應(yīng)根據(jù)各自的功能和服務(wù)目標(biāo)規(guī)劃不同的場景，并以相同的方式進(jìn)行變化。

5.場景和諧性原則。

在確定道路與路域內(nèi)場景的線形時(shí)，要從視覺感受上思考它與環(huán)境場景的元素之間的和諧，使路域內(nèi)外的場景融為一體，共同形成平衡、完美、多變的場景，讓大家在使用道路系統(tǒng)的過程中感到舒適和快樂。至于環(huán)境中場景不好的區(qū)域，可以在選路時(shí)避開或者遠(yuǎn)離，然后削弱其影響。在無法避免的情況下，也可以設(shè)置屏障或美化，將不好的場景阻隔在路域之外，即要遵循“好的接受，俗的屏蔽”的原則。

結(jié)語：

公路景觀設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮周邊環(huán)境的景觀資源，開放公路紅線外的公路景觀，展現(xiàn)公路沿線的地域自然景觀和人文景觀，使公路景觀具有特色和個(gè)性。畢竟，向往自然、回歸自然、追求自然景觀形式是現(xiàn)代人的共同心聲。

免責(zé)聲明：我們致力于保護(hù)作者版權(quán)，部分文字/圖片來自互聯(lián)網(wǎng)，無法核實(shí)真實(shí)出處，如涉及版權(quán)問題，請(qǐng)聯(lián)系我們，以便及時(shí)處理。從本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載至其他平臺(tái)所引發(fā)一切糾紛與本網(wǎng)站無關(guān)！